重庆长江索道,重庆长江索道怎么预约购票

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆长江索道的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆长江索道的解答，让我们一起看看吧。重庆长江索道是什么原理？重庆长江索道游玩攻...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆长江索道的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆长江索道的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆长江索道是什么原理？
2. 重庆长江索道游玩攻略？
3. 重庆长江索道值得坐吗？
4. 重庆索道多久一趟？
5. 重庆的长江索道值不值得坐？能不能用公交卡？

重庆长江索道是什么原理？

长江索道设计为双承载、双牵引的往复式索道：一个索道车厢上有两根承载索和两根牵引索。这样的设计，当时在中国国内尚无任何经验可以借鉴。

长江索道总设计师石奉强研究设计出了简易轻便的双牵引支索器。同时还为长江索道设计了双承载共用一个重锤、***用开式滚子链、新型驱动机、盘式制动器、对称结构行走小车、防摆器和防止高速冲站设施，除了四根承载索外，长江索道的全部设备均为国产，成为中国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。

索道运行的原理是：钢索回绕在索道两端(上站和下站)的驱动轮和迂回轮上，两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中，随着地形的变化，支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。

载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上，驱动装置驱动钢索，带动运载工具沿线路运行，达到运送乘客的目的。

张紧装置用来保证在各种运行状态下钢索张力近似恒定

长江索道工作原理：用一条无极的钢丝绳套在索道两端的驱动轮和迂回轮上，通过张紧装置使之保持一定的张力。驱动轮带动钢丝绳以 6.0 米 / 秒的速度运行。

吊厢进站后，脱挂式抱索器通过脱开器将吊厢与运载索脱开，通过减速装置将吊厢速度减到 0.3 ～ 0.4 米 / 秒，随后开门机构将吊厢门打开，乘客在指定的位置下车。

推车装置将吊厢迂回至索道另一侧，待乘客上车后，关门机构将车门自动关闭，然后吊厢通过加速装置加速至与运载索等速，设在站口的挂结器将抱索器挂到运载索上。吊厢经一系列的安全检测后出站。

重庆长江索道游玩攻略？

长江索道开放时段是9点到20点，可以乘坐轨道1号线或6号线到小什字下车，也可以乘坐轨道环线或6号线到上新街下车，都能到长江索道，单程票20元，往返票30元。乘坐索道可以观江景，夜晚效果更好。

重庆长江索道值得坐吗？

值得坐。

俗话说：“不坐长江索道，白来重庆旅游”！***如你是第一次来重庆旅行，那么一定要挤出半天的时间，去坐一下网红长江索道。即使是排几个小时的长队，也是非常值得！

值得坐。
1. 因为长江索道是世界上第一条悬挂于江上的城市索道，具有很高的观赏价值。
2. 不仅可以欣赏长江两岸的美景和重庆的城市风光，还可以体验到独特的交通工具和风景赏析的双重体验。
3. 除此之外，长江索道也是重庆的一个著名景点，是游客前往观光旅游的标志之一，值得乘坐和游览。

重庆索道多久一趟？

答：长江索道一般半小时一趟。

长江索道如果是淡季不排队的情况下，25分钟应该就已经足够了，要是旅行旺季的话，还要在对岸等待很长的一段时间呢。

长江索道，位于中国重庆，是重庆第二条跨江索道，市级文物保护单位、4A级旅游景区。长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米，最大载客量80+1人，单程运行5分钟，连通重庆的渝中区和南岸区，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。

重庆的长江索道值不值得坐？能不能用公交卡？

长江索道还是值得一做的哈，但是排队真的非常的让人头疼，他排队大概需要两小时左右，这还是没有高峰期的时候。

建议从南端的长江索道往北坐。这样子人比较少，排队情况会好很多。

如果是从北入口进的话，排队两小时以上是正常的，嗯，建议可以提前到那里先排号码，之后可以在附近玩儿，差不多看时间，到了的话再回去就可以了，现在很好的是可以用微信系统实时的看，有没有排到你，快到了就往回走就好啦。

而且长江索道，他这个缆车看风景也是比较随机的。如果在队伍的比较靠前的话，是可以早一步进入车厢的。

这样有一个好位置可以进行拍照。他全程运行大概两分钟左右，所以时间还是很短，要摄影或者拍照，一定要提前准备好器材。 希望可以帮助到你，谢谢。❤

到此，以上就是小编对于重庆长江索道的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆长江索道的5点解答对大家有用。