
沈阳桃仙国际机场,沈阳桃仙国际机场客服电话

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沈阳桃仙国际机场的问题,于是小编就整理了4个相关介绍沈阳桃仙国际机场的解答,让我们一起看看吧。
桃仙机场属于沈阳市的哪个区?
浑南区(原东陵区)
民用运输机场
沈阳桃仙国际机场(Shenyang Taoxian International Airport,IATA:SHE,ICAO:ZYTX),位于中国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道,距沈阳市中心20公里。为4E级民用国际机场,是中国一级干线机场,中国八大区域性枢纽机场之一,东北地区航空运输枢纽。
沈阳桃仙机场位于沈阳市浑南新桃仙镇机场路。1985年3月和4月,辽宁省人民***分别向***院递交了《关于新建沈阳桃仙机场的请示》和《关于新建沈阳民航机场选址问题联合办公会议纪要的报告》,正式向国家申请建设沈阳桃仙机场。
1985年7月1日,获得***院和中央***同意新建桃仙民用机场的批复。
1986年11月5日,桃仙机场一期工程正式开工建设,由时任***院副总理***为工程奠基。
沈阳桃仙国际机场航线都飞往哪些城市?
沈阳桃仙国际机场的航线共70余条,其中,国内航线55条、国际及地区航线16条:通航城市58座,其中,国内城市43座。其中有:北京 上海(浦东 虹桥)杭州 成都 南宁 济南 天津 石家庄 西安 青岛 三亚 常州 厦门 威海 郑州 福州 大连 长沙 贵阳 烟台 乌鲁木齐 合肥 昆明 温州 重庆哈尔滨 深圳 延吉 南昌 武汉 海口 宁波 包头 徐州 太原 鄂尔多斯 赤峰 广州 兰州 连云港 济宁 呼和浩特 南京
沈阳有哪些航空公司?
东北航空以沈阳桃仙国际机场为主运营基地,以支线航空为主,行政总部设立在中国东北地区的经济、文化、交通、金融和商业中心城市——沈阳。
航线网络将以东北为中心辐射全国,未来将开通干线航空及国际航线,沈阳目前有深航,南航是分公司。其它的都是在沈阳有驻场,只是飞机在沈阳过夜,
沈阳桃仙国际机场的建设规划?
现在桃仙机场只有一条跑道,***中在它的南侧还要建二号跑道,稍详细的介绍如下:
沈阳桃仙国际机场要斥资60多亿元建设新航站楼和跑道。新的航站楼初步估算投资43亿元,随后还将投资约20亿元启动第二条跑道建设。
目前,新航站楼建设的立项工作已经报送国家发改委审批。如果顺利,新候机楼将于今年10月底开工建设,2013年建成投付使用。新航站楼建成后,还将启动第二条跑道工程,拟投资20亿元左右,目前正在紧锣密鼓准备当中。
沈阳桃仙国际机场新建航站楼约20万平方米,相当于目前航站楼面积的近3倍大,主要用于接送旅客使用。据介绍,目前桃仙机场每年能够接纳的客流量在600多万左右,这座新航站楼被称为第三航站楼,未来运营后,桃仙机场将可以每年接送2500万人次旅客,成为东北亚地区真正意义上的航空枢纽。与航站楼相配套的停机位等也相应增加。目前,桃仙机场有10余个停机位,扩建后停机位将增加30个以上。
新航站楼建成后,将增加更多航线,桃仙国际机场目前每天有160多架次飞机起降,将来将容纳600多架次/日的飞机起降。据介绍,未来的桃仙机场将广布国内外的中等城市航线,可以让辽宁省居民的出行更加方便。
按照未来规划,桃仙机场在2010年至2015年,将重点开发沈阳至亚太、欧美地区的国际航线,***开出沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线,与国内外航空公司共建东北地区门户枢纽的航线网络。来自沈阳市统计数据显示,沈阳市目前的常住外国人口为1万人以上,按照目前的情况发展,到2011年,有望达到5万人以上。
另外附有一张扩建后的机场规划图,仅做参考。
到此,以上就是小编对于沈阳桃仙国际机场的问题就介绍到这了,希望介绍关于沈阳桃仙国际机场的4点解答对大家有用。
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